Luego de la clasificación para el Gran Premio de Austria de Fórmula 1, Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, analizó el desempeño del equipo en el Red Bull Ring y consideró que hubo una mejora respecto a los entrenamientos, aunque dejó en claro que el rendimiento de los dos monoplazas aún no está nivelado. “Está claro que el auto era lo suficientemente competitivo para llegar a la Q3, pero todavía nos falta tener los dos autos donde deberían estar”, apuntó.
La jornada de viernes había sido complicada para Alpine: Pierre Gasly terminó 14º y Franco Colapinto 20º. En el último entrenamiento del sábado, los puestos apenas mejoraron. Sin embargo, en clasificación hubo señales positivas. Gasly avanzó a la Q3 y aseguró el décimo lugar para la carrera, mientras que Colapinto pasó justo en Q1 (15º), pero quedó fuera en la siguiente ronda y se ubicará 14º en la grilla.
“El equipo hizo un buen trabajo para encontrar algo de rendimiento después de un par de sesiones de entrenamientos complicadas”, valoró Briatore. Sobre Gasly, lamentó el trompo en la última curva de su vuelta rápida: “Es una lástima, porque sin eso habríamos largado mañana desde la sexta o séptima posición”.
Respecto al argentino, Briatore fue más crítico: “Colapinto quedó demasiado lejos como para alcanzar la Q3, algo que debemos mejorar si queremos ponernos en una posición más competitiva con ambos autos”.
El propio Colapinto reconoció su frustración por haber quedado a una décima del corte: “Creo que cometí un pequeño error en la 3 y acá que está todo tan cerca y tan pegado es muy difícil. Una pena porque cuando veo que estoy a una décima del Top 10 me da un poco de bronca. Hay que seguir trabajando”. Aun así, destacó que el auto evolucionó desde los entrenamientos y se sintió más cómodo con los cambios realizados por el equipo.
“Creo que en las curvas lentas, con respecto a Canadá, mejoramos mucho. Me está faltando ahora en curva rápida un poco de confianza con el auto y acá está lleno de curvas rápidas”, explicó. También mencionó que el viento fue un factor que dificultó la vuelta clasificatoria.
En tanto, Gasly dio su versión sobre el error que le impidió escalar en la Q3: “Creo que estaba empujando mucho e hice un error. Sentía que tenía un poco de tiempo para ganar en esa última curva después de mi vuelta en la Q2 y fui a por ello. Al final, no salió como esperaba. No estoy contento con eso”.
Briatore cerró su análisis con una mirada puesta en lo que viene: “Veremos qué nos depara la carrera. Va a hacer calor, la estrategia y la gestión de los neumáticos serán clave, y cada vez se vuelve más importante sumar puntos dada nuestra posición actual”.
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